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生存还是退出？这是时代留给所有在华汽车企业的一道严峻问答题。谁会成为最先被洗掉的那张牌？1被撕裂的中国车市最近两年，全球车企的日子普遍不好过。在宏观经济环境、行业变革转型等多重因素的影响下，通用、福特、大众、本田等叱咤风云的大型跨国车企，都在不同程度上经历了关厂、裁员或减产。一时间，几乎所有传统车企都感受到了刺骨的寒意。

责任编辑：白仲平标普获准进入中国信用评级市场来源： 北京日报本报讯（记者潘福达赵鹏）昨天，中国人民银行营业管理部发布公告称，对美国标普全球公司在北京设立的全资子公司——标普信用评级（中国）有限公司予以备案。同日，中国银行间市场交易商协会亦公告接受标普信用评级（中国）有限公司进入银行间债券市场开展债券评级业务的注册，这标志着标普已获准正式进入中国开展信用评级业务。

责任编辑：万露记者 杨涛 编辑 石章颖占地约3000平米左右的停车场上，层层叠叠的共享单车堆积如山，放眼望去十分壮观。这样的场景对于每天乘坐地铁2号线经过大面铺站的乘客来说已经司空见惯。这些共享单车将何去何从，是弃之不用还是另有他用呢？ofo小黄车成都相关负责人回应，这里是公司中转仓，作用是将中心城区回收的车辆统一回收，响应主管部门号召带头减量回收。

“评级下调反映了穆迪对康得新最大股东——康得投资集团有限公司（“康得集团”）流动性状况恶化，且股票质押率居高不下，并导致康得新再融资及控制权变更风险加大表示担忧。”穆迪在12月18日表示：“监管机构多次指出大股东信息披露违规亦反映康得新公司治理存在不足，而这可能会令康得新保持融资渠道顺畅的能力受损。”

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