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责任编辑：桂强摘要：支付宝用了半年追上了提前两年出发的微信小程序，这个过程中支付宝到底借了微信的多少东风？支付宝小程序在用户量级上正在悄悄追上微信，这出乎了很多人的预料，特别是面对着微信10亿日活的天然优势。在支付宝最近公布的数据中，支付宝小程序的总用户数超过了5亿，日活跃用户达到了1.7亿，春节期间的峰值甚至一度达到了2.8亿；而微信在一个月前的微信公开课上公布的数据是全年用户预计达 6 亿、日活用户突破 2.3 亿。把两个数据放到一起就会发现，原来差距早已没有我们想象中的那么大了。

2018年第一批走上去美元化之路的是一些欧盟国家（开始推动以欧元与伊朗交易以规避美国制裁）。华盛顿对伊朗能源行业的限制以及将德黑兰踢出环球银行间金融通信协会（SWIFT）支付系统的威胁，可能严重打击欧洲国家在伊朗的商业活动。出于这个原因，欧盟着手发展自己的结算机制。

初次见面互生好感的两人，之后的感情路也发展得较为顺利。不过两人对这段婚姻都采取了低调保护的态度，此前并未向外界公开。直到2017年1月，王屹芝为了帮丈夫宣传才公开了两人的关系。此后，王屹芝陆陆续续在微博上发关于摩拜单车和蔚来汽车的消息。2018年，蔚来汽车上市时，两人的一张亲吻照更是火遍网络。

然后我们再讲，为什么美团可以低价做这件事。美团做的是人和服务的连接，而滴滴做的是出行。对于美团来讲，出行是其中服务的一环，是顺手做掉的，而对于滴滴来讲，出行是主营业务，是拿来赚钱的。所以，美团可以用平台的思路来做，而滴滴就要在其中努力牟利。

撰文/王钟的责任编辑：闫宏亮【环球网综合报道 记者 乌元春 崔天也】随着中企在美国公共交通设施领域的市场份额不断增长，美国部分政客的“焦虑症”也愈来愈严重。据《华尔街日报》7月24日报道，美国国会正酝酿一项法案，以禁止使用联邦资金购买中国生产的客车和列车。而禁令支持者们给出的理由除了保护本土产业，还有那些老调重弹的所谓“间谍行为”、“保护国家安全”。对此，比亚迪方面25日第一时间向环球网编辑部发来回应，表示“比亚迪投放美国的纯电动大巴完全符合当地的法律法规”，并称该公司“美国分公司正密切关注华盛顿方面相关法案的进程”。

大众、日产、戴姆勒、沃尔沃、福特、宝马等几乎所有传统汽车巨头纷纷发起新能源汽车“卡位战”。（二）而对中国来说，发展新能源汽车还有更加重要的战略意义。中国汽车消耗的汽柴油占到全国消费总量55%左右，而且每年新增石油消费量的70%以上被新增汽车“烧掉”。