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2017年时，中国民航局局长冯正霖曾表示，首都机场每49秒就有一架飞机起降，已是世界最繁忙机场之一。他同时称，北京航空的时刻紧张是受限于空运资源保障能力，“我们的地面保障能力和我们的人力资源保障能力都到了天花板。”2014年时便有民航局官员介绍说，首都机场每天约有300个飞行架次无法安排，每年近1000万人次的潜在需求被“拒之门外”。

责任编辑：李双双11月22日，滴滴公布第十一期公众评议结果，数据显示，80%用户投票支持司机评价乘客。新京报讯（记者 陈维城） 11月22日，滴滴公布第十一期公众评议结果，本期评议主题为“司机也可以评价乘客，你支持吗？”数据显示，共计92802人参与了此次公众评议的投票，其中80%用户投票支持司机评价乘客，20%用户持反对意见。

最终，高铁乘务班的35名学生中，大部分在学校的安排下转了专业，去武汉实习，但实习的方向与所学的两个专业都不直接沾边儿。没签协议的，只有包括李茹在内的5名学生。这些学生有自己坚持的原因——如果转专业的话，之前3年学习的内容就浪费了。而且转了专业就要外出实习，那样的话他们既不能凭原来的专业找工作，也没时间学习新专业的内容。

而即将通航启用的大兴机场在2022年和2025年的旅客吞吐量目标分别为4500万人次、7200万人次，预计到2040年，其每年吞吐量将达到1亿人次。与最初的设计方案相比，尽管大兴机场的规模有所缩减，如整体航站楼半径缩小了30米，近机位也由最初设计的84个削减为79个，但总建筑面积约80万平方米的航站楼仍是国内最大的单体航站楼。

周亚辉的“小目标”是在十年内把Opera做到100亿美金的市值，意味着每年25%以上的年化回报率。他说，“不能高估这些地区ARPU值上升的速度，但也不要低估十年之后的增长空间。”在拓荒之后，可以期待收获的是高达40亿人口支撑起的巨大流量。20年前的中国谁也不曾预想到今天的模样，20年后的非洲也许就是下一个掘金宝藏。

不论国内还是国际，对版权的保护越来越重视，这是一个大的趋势。如最终谷歌败诉，部分已经使用Java语言进行系统、应用、后台等开发的企业，将面临一笔 “从天而降”的版权支出。当然，这笔费用的支出，在实际落地过程中，可能是一种“概率”和“风险”。